组网(多协议标签交换)技术解释与基本原理

组网是一种交换技术，而不是一种服务，它可以提供从IP方案到城域以太网的任何网络需求，但它的费用是很昂贵的。

组网的优点在于它与任何底层技术无关，它是在ATM和帧中继实现的，作为一种旨在简化和改良性能的覆盖技术，这就是“多协议”部份。ATM和帧中继是远程存储器，但组网存在于运营商骨干网和企业网络中，最多见的用例是分支机构，园区网络，城域以太网服务和需要实时利用程序服务质量(QoS)的企业。

组网在在构建各个路径之前，正在使用的IGP需要确保自治系统的所有路由器可以相互连接。然后定义路径的角点，也称为标签交换路径(LSP)。然后，LSP的激活是手动，半自动或全自动：

手动配置：LSP运行的每条注释都需要单独配置，这类方法对大型网络无效。

半自动配置：只需要手动配置一些中间站(例如前三跳)，其余的LSP从内部网关协议接收信息。

全自动配置：内部网关协议假定全自动版本中路径的完全肯定;但是，没有实现路径优化。

组网技术常见的知识点

1.随着硬件技术的进步，产生了高速路由器和三层交换机，组网提高转发的速度的初衷已没有多少意义。但是组网由于其支持标签栈和面向连接的特点，使其在虚拟专用网，流量工程，QoS等方面得到广泛的利用。组网标签交换就是在单一网络中转发多协议流量的一种简单方法：只需要一张转发表，根据转发表，入站标签被出站标签还是下一跳所替换。

2.标签是一个长度固定，仅具有本地意义的短标识符，用于唯一标识一个分组所属的FEC。一个标签只能代表一个FEC。

3.核心路由器不必运行BGP，传统的ip网络，在转发数据流的时候，每台路由器需要查找数据报文目的ip地址，当报文的目的地址在某一网络外时，就要运行BGP协议来查找到目的地址的路由。而在组网中，使用标签查找代替IP地址查找，报文中的标签告知路径中的每台路由器该报文需要传递给哪一台出站边沿路由器。核心路由器不再需要基于目的IP地址信息来转发报文了。

4.流量工程的基本思想是最最优化的使用网络架构，包括未充分使用的链路在内，由于它们可能不是最优路径。终究目的是使流量可以更平均地分散在网络中的可用链路中，从而充分利用网络资源。

5.LFIB表由若干条目组成。每一个条目包括入标签信息和子条目信息。子条目中信息是该入标签对应的出标签、出接口和下一跳信息。一个入标签可以对应多个子条目，由于多揪转发时需要使用多个子条目信息。

　　6.组网TE共包括四个组件：

报文转发组件：辨别不同的报文和流量;

信息发布组件：搜集网络负载信息，生成TEDB(流量工程数据库);

路径选择组件：CSPF算法，根据TEDB计算最短路径，精简链路，保证最大限度的公道利用路由;

信令组件：使用CR_LDP还是RSVP_TE传输信令，建立LSP。

7.组网TE中目前普遍采取CR_LDP协议和RSVP_TE协议，前者采取标签要求消息和标签映照消息作为主要的消息，后者采取路径和预留作为主要的消息。前者是在TCP上传送消息的，后者是在IP上传送消息的。在链路更新方面，RSVP_TE可以更快的响应链路的变化。

未来，最明智的策略是尽量多地将组网流量卸载到公共Internet，但继续将组网用于需要保证交付的时间敏感型利用程序。

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